1. Maksymalna waga łożyska (Kryterium główne)

To pierwszy parametr, na który patrzą kupujący, ale często jest źle interpretowany.

• Zasada: Nie dobieraj nagrzewnicy "na styk" do średniej wagi łożysk, które montujesz. Musisz wziąć pod uwagę najcięższy element, jaki realnie zdarza Ci się wymieniać.

• Wydajność: Nagrzewnica o nośności 150 kg (np. FAG HEATER150) oczywiście nagrzeje łożysko 10-kilogramowe błyskawicznie. Jednak nagrzewnica o nośności 20 kg przy próbie nagrzania elementu 25-kilogramowego może się przegrzać lub proces będzie trwał zbyt długo, co jest nieefektywne.

Wskazówka: Jeśli 90% Twoich łożysk waży do 20 kg, a raz w roku wymieniasz łożysko 100 kg – rozważ zakup mniejszej nagrzewnicy (np. HEATER40) i zlecenie serwisu zewnętrznego dla tego jednego, dużego przypadku. To optymalizacja kosztów.

2. Średnica wewnętrzna łożyska (Kluczowa rola zwory)

To parametr, o którym inżynierowie najczęściej zapominają. Aby nagrzewnica zadziałała, musisz przełożyć przez otwór łożyska zworę (poprzeczną belkę zamykającą obwód magnetyczny).

• Każda nagrzewnica ma zestaw zwór o różnych przekrojach.

• Sprawdź: Jaka jest minimalna średnica wewnętrzna (d) Twoich najmniejszych łożysk?

• Jeśli Twoje najmniejsze łożysko ma otwór fi 15 mm, a wybrana nagrzewnica posiada najcieńszą zworę o przekroju 20x20 mm – fizycznie nie założysz łożyska na urządzenie.

3. Mobilność i Zasilanie

Gdzie odbywają się montaże w Twojej firmie?

• Warsztat stacjonarny: Tu najlepiej sprawdzą się modele duże (powyżej 40 kg nośności), zasilane siłą (400V). Oferują najwyższą sprawność i szybkość nagrzewania.

• Praca w terenie / przy maszynie: Jeśli technicy muszą wejść na suwnicę, drabinę lub pojechać do klienta, niezbędna jest nagrzewnica przenośna (np. FAG HEATER10 lub HEATER20). Ważą one zaledwie kilka kilogramów i są zasilane ze standardowego gniazdka 230V.

4. Funkcje dodatkowe (Demagnetyzacja)

Tanie, chińskie zamienniki często tylko "grzeją". Profesjonalne urządzenia (FAG, SKF, Koyo) posiadają funkcję automatycznej demagnetyzacji po zakończeniu cyklu.

Dlaczego to ważne? Namagnesowane łożysko przyciąga opiłki metalu jak magnes. Jeśli zamontujesz takie łożysko w przekładni, opiłki dostaną się między bieżnie a kulki, drastycznie skracając czas pracy maszyny. Zawsze wybieraj urządzenia z funkcją Auto-Demag.

Podsumowanie - Szybka ściąga doboru

Nadal nie masz pewności?

Skontaktuj się z naszym działem technicznym. Przygotuj listę 3 najczęściej wymienianych łożysk (ich oznaczenia), a my dobierzemy urządzenie, które zapewni Ci najszybszy zwrot z inwestycji.

Zobacz ofertę nagrzewnic FAG