Krok 1: Aplikacja SKF ProCollect – Twój nowy notatnik

SKF ProCollect to intuicyjna aplikacja mobilna (dostępna na smartfony i tablety), która całkowicie cyfryzuje proces inspekcji maszyn.

Zamiast zgadywać, do której pompy podejść w danym dniu, mechanik otwiera aplikację i widzi gotową "trasę obchodową" (Route). Aplikacja prowadzi go krok po kroku po zakładzie. Przy każdej maszynie mechanik musi odhaczyć zdefiniowane wcześniej punkty, np.:

• "Czy widać wycieki oleju z przekładni?" (Tak/Nie)

• "Czy osłona wentylatora jest prawidłowo zamocowana?" (Wymaga akcji)

• Może również zrobić zdjęcie pękniętego paska i od razu dołączyć je do raportu w chmurze SKF.

Krok 2: Czujnik SKF QuickCollect – Wibracje pod kontrolą

Sama aplikacja to jednak za mało, by zajrzeć do wnętrza łożyska. Dlatego ProCollect łączy się bezprzewodowo (przez Bluetooth) z poręcznym czujnikiem drgań SKF QuickCollect.

Zamiast kupować gigantyczne i skomplikowane analizatory drgań za dziesiątki tysięcy złotych, mechanik przykłada ten mały, przypominający długopis czujnik do oprawy łożyskowej. Co dzieje się dalej?

1. Pomiar 3 parametrów: Czujnik w kilka sekund mierzy prędkość drgań (wskazującą na niewyważenie lub luzy), obwiednię przyspieszenia (Enveloping – kluczowy parametr wykrywający uszkodzenia samych kulek i bieżni) oraz temperaturę.

2. Sygnalizator świetlny: Aplikacja ProCollect na ekranie telefonu natychmiast analizuje te dane na tle norm ISO i wyświetla status maszyny w najprostszy możliwy sposób:

   • Zielony: Parametry w normie.

   • Żółty: Ostrzeżenie. Zaplanuj przegląd w najbliższym czasie.

   • Czerwony: Stan alarmowy! Łożysko ulega zniszczeniu, wymagana natychmiastowa interwencja.

3. Zapis w chmurze (SKF Enlight Centre): Wszystkie dane lądują na bezpiecznych serwerach. Główny mechanik siedzący w biurze ma stały podgląd na to, jak rozwija się uszkodzenie i kiedy dokładnie zaplanować przestój linii.

Krok 3: Od diagnozy do wymiany (Rola e-narzędzi SKF i Dystrybutora)

System wyświetlił czerwony status na głównej pompie wody chłodzącej. Wiesz, że łożysko wytrzyma maksymalnie dwa tygodnie. Co teraz? Tutaj do gry wchodzą cyfrowe narzędzia logistyczne i inżynieryjne.

Zamiast tracić czas na poszukiwania odpowiednich części w starych katalogach, nowoczesne Utrzymanie Ruchu działa następująco:

1. Weryfikacja przez SKF e-katalog (Bearing Select): Inżynier weryfikuje DTR maszyny online, korzystając z baz danych SKF, aby upewnić się, jaki luz roboczy (np. C3) i jakie uszczelnienie sprawdzi się tam najlepiej.

2. Szybkie zamówienie u profesjonalnego dostawcy: Maszyna nie może czekać. Tu wkraczamy my – Dakam. Posiadając bezpośredni dostęp do systemów zamówieniowych producentów, widzimy dostępność części w centralnych magazynach europejskich w czasie rzeczywistym.

Dzięki temu jesteśmy w stanie ściągnąć dla Ciebie nawet najbardziej nietypowe łożysko superprecyzyjne czy zintegrowaną oprawę w ciągu 24 do 48 godzin, gwarantując, że część dotrze do fabryki, zanim zaplanowany przestój remontowy w ogóle się rozpocznie.

Podsumowanie

Połączenie predykcyjnej analityki SKF ProCollect z błyskawicznym łańcuchem dostaw to najskuteczniejszy sposób na ominięcie awarii, które generują gigantyczne straty. Cyfryzacja Utrzymania Ruchu to już nie pieśń przyszłości – to narzędzia, które działają tu i teraz.

Zdiagnozowałeś podwyższone wibracje na swoim wentylatorze? Aplikacja w Twoim telefonie świeci na czerwono? Skontaktuj się z Dakam! Nasi specjaliści błyskawicznie dobiorą, wycenią i dostarczą oryginalne łożyska SKF dokładnie tam, gdzie ich potrzebujesz.