Podział na Rodzaje

Środowisko pracy i typ napędu determinują wybór odpowiedniego pasa. Oto główne kategorie dostępne w naszym magazynie:

Pasy Klinowe (Klasyczne i Wąskoprofilowe)

Najpopularniejsze rozwiązanie w przemyśle i rolnictwie. Przenoszą napęd wykorzystując tarcie boczne w rowkach koła pasowego. Dopuszczają niewielki poślizg przy rozruchu, co chroni silnik przed udarem.

• Rodzaje: Klasyczne (Z, A, B, C) oraz nowoczesne wąskoprofilowe (SPZ, SPA, SPB, SPC).

• Konstrukcja: Występują jako pasy okryte (w owijce tekstylnej) lub ze ściętymi bokami i uzębieniem wewnętrznym (np. XPA, XPB) dla lepszego chłodzenia i pracy na małych kołach.

• Zastosowanie: Wentylatory, pompy, kompresory, maszyny rolnicze i kruszarki.

Pasy Zębate (Synchroniczne)

Gwarantują 100% bezpoślizgowe przenoszenie napędu. Cechują się cichą pracą i brakiem konieczności smarowania (w przeciwieństwie do łańcuchów). Wykonane najczęściej z neoprenu (gumy) lub poliuretanu z kordem stalowym / kevlarowym.

• Profile: Metryczne (T5, T10, AT5), calowe (L, XL, H) oraz profil półokrągły HTD/RPP (3M, 5M, 8M, 14M) do przenoszenia najwyższych momentów.

• Zastosowanie: Precyzyjne pozycjonowanie w automatyce, obrabiarki CNC, robotyka, windy.

Pasy Płaskie (Transmisyjne)

Zaprojektowane do pracy przy ekstremalnie wysokich prędkościach (nawet do 50 m/s). Oferują najwyższą sprawność energetyczną (brak strat na zakleszczanie się w rowkach) i są niezwykle elastyczne.

• Cechy: Umożliwiają napędy krzyżowe, styczne oraz serpentynowe. Często łączone termicznie (np. bezklejowe systemy typu Flexproof / Fast Joint).

• Zastosowanie: Maszyny włókiennicze (skręcarki), przemysł drzewny (traki), wrzeciona szybkoobrotowe, maszyny drukarskie.

Pasy Wielorowkowe (Poly-V)

Łączą elastyczność pasów płaskich z wysoką przyczepnością pasów klinowych. Posiadają wzdłużne żebra (profil PJ, PK, PL, PM).

• Zastosowanie: Kompaktowe napędy serpentynowe, sprzęt fitness, AGD (pralki), motoryzacja.

Pasy Okrągłe i Profilowe (Termozgrzewalne)

Wykonane z elastycznego poliuretanu. Ich największą zaletą jest możliwość zgrzania (połączenia w obwód) bezpośrednio na maszynie w kilka minut.

• Zastosowanie: Lekki transport wewnętrzny, przemysł spożywczy, przenośniki rolkowe.

Wskazówka Eksperta

Błąd krytyczny: Napinanie pasa "na wyczucie" lub "na kciuk"

Wielu mechaników z przyzwyczajenia napina pasy klinowe i zębate na tzw. ugięcie palca. To bardzo kosztowny błąd!

• Pas zbyt luźny: Będzie piszczał, ślizgał się po kole i szybko się spali w wyniku przegrzania (tarcie).

• Pas zbyt mocno napięty: Wygeneruje gigantyczne siły promieniowe, które w krótkim czasie zniszczą ułożyskowanie silnika i wału napędzanego.

Rada: Pasy napędowe zawsze napinaj zgodnie z wytycznymi producenta DTR, używając do tego miernika naciągu (mechanicznego typu Optikrik lub zaawansowanego miernika częstotliwościowego dźwięku). Inwestycja w miernik zwraca się często już przy pierwszej uratowanej przekładni.

Optymalizacja procesów produkcji dzięki nowoczesnym pasom napędowym

W dobie automatyzacji, niezawodna technika przenoszenia napędu to klucz do redukcji przestojów. Nasz asortyment obejmuje nie tylko standardowe paski gumowe, ale także pasy napędowe specjalne, wzbogacane o różnego rodzaju nakładki (np. Linatex, Sylomer) czy zabieraki. Wykonujemy również pasy transportujące z perforacją pod systemy podciśnieniowe oraz pasy bezkońcowe do tulejarek (bobiniarek) stosowanych przy zwijaniu tub kartonowych.

Ściśle współpracujemy z zakładami przemysłowymi, oferując elastyczność polegającą na cięciu pasów zębatego z rękawa. Oznacza to, że jeśli potrzebujesz pasa o niestandardowej szerokości, możemy dociąć go na wymiar w naszym centrum serwisowym, gwarantując błyskawiczną wysyłkę. W środowiskach narażonych na działanie olejów mineralnych, chemii oraz mycie pod ciśnieniem (przemysł spożywczy), dostarczamy pasy poliuretanowe wykazujące wybitną odporność na ścieranie, zrywanie oraz zjawisko hydrolizy.

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest minimalizacja hałasu za sprawą pasów z zarysem śrubowym zęba (np. typu Eagle/HOT), czy przenoszenie napędu w wilgotnej myjni samochodowej, nasz zespół doradców pomoże Ci dobrać pas oraz odpowiednie koła pasowe, gwarantujące bezpoślizgową i energooszczędną pracę przekładni.

Nie zapomnij o narzędziach, które wydłużają życie pasów o 200%:

• Przyrządy do laserowego osiowania – Krzywo ustawione koła niszczą pasy w kilka dni.

• Mierniki naciągu (Soniczne/Mechaniczne) – Naciąg "na oko" to najczęstszy błąd. Sprawdź mierniki Gates Unitta lub Optibelt TT.

• Przymiary do rowków kół – Sprawdź, czy koło nadaje się do wymiany.

• Spray do pasów (Belt Dressing) – Doraźna pomoc przy poślizgu (tylko do starych napędów!).