Smary SKF
Smary łożyskowe i środki smarne SKF
Ponad 50% przedwczesnych awarii łożysk wynika z niewłaściwego smarowania. Nie pozwól, aby ten problem dotyczył Twoich maszyn.
Jako autoryzowany partner, oferujemy pełną gamę smarów SKF – światowego lidera w dziedzinie trybologii. Smary SKF to nie są zwykłe środki chemiczne. To produkty zaprojektowane i przetestowane w warunkach realnej pracy łożysk, gwarantujące optymalną warstwę filmu smarnego, redukcję tarcia oraz ochronę przed korozją.
W naszej ofercie znajdziesz rozwiązania dla każdego środowiska pracy: od standardowych aplikacji warsztatowych, przez ekstremalne temperatury i obciążenia, aż po certyfikowane smary dla przemysłu spożywczego.
Smary Uniwersalne (General Purpose)
Najpopularniejsze środki do ogólnych zastosowań w przemyśle i motoryzacji.
-
LGMT 2: "Król warsztatu". Uniwersalny smar litowy do małych i średnich łożysk.
-
LGMT 3: Twardsza wersja LGMT 2, idealna do łożysk o średnicy >100mm i wyższych temperatur otoczenia.

Smary do Dużych Obciążeń (High Load)
Niezbędne tam, gdzie występują wibracje, udary i duże naciski. Zawierają dodatki EP (Extreme Pressure).
-
LGEP 2: Standard do kruszarek, walcarek i maszyn budowlanych.
-
LGEM 2: Smar z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do bardzo wolnych obrotów i ekstremalnych nacisków.
Smary Wysokotemperaturowe (High Temp)
Zachowują właściwości tam, gdzie zwykły smar litowy by wypłynął.
-
LGHP 2: Smar polimocznikowy o długiej żywotności. Idealny do wentylatorów i silników elektrycznych. Praca do +150°C.
-
LGHB 2: Do łożysk ślizgowych i przegubów pracujących w gorącu.
Smary Spożywcze i Ekologiczne (Food Grade)
Bezpieczeństwo potwierdzone certyfikatami NSF H1.
-
LGFP 2: Czysty, nietoksyczny smar do maszyn spożywczych.
-
LGGB 2: Smar biodegradowalny ("Green Grease") do maszyn rolniczych i leśnych.
Smary Specjalistyczne
-
LGLT 2: Do wrzecion i super-wysokich obrotów.
-
LGWA 2: Szeroki zakres temperatur – idealny do piast kół (wytrzymuje krótkotrwale do +220°C).
4. Poradnik Doboru
Jak dobrać odpowiedni smar SKF? (Mapa smarów)
Wybór środka smarnego nie może być przypadkowy. Inżynierowie SKF opracowali koncepcję "Sygnalizacji Świetlnej", która ułatwia dobór. Przy zakupie zwróć uwagę na trzy kluczowe parametry:
-
Temperatura pracy:
-
Do 100°C: Wybierz standardowy smar litowy (LGMT 2).
-
Powyżej 100°C: Konieczny jest smar kompleksowy lub polimocznikowy (LGHP 2, LGWA 2).
-
-
Obciążenie (Load):
-
Lekkie/Średnie: Smary standardowe.
-
Ciężkie/Udary: Szukaj smarów z dodatkami EP (Extreme Pressure) oraz wysoką lepkością oleju bazowego (np. LGEP 2).
-
-
Warunki otoczenia:
-
Wilgoć/Woda: Wymagany smar odporny na wypłukiwanie (np. wapniowy LGMC 2).
-
Przemysł spożywczy: Tylko smary z atestem NSF H1.
-
Czy wiesz, że? SKF oferuje również automatyczne smarownice SYSTEM 24 (seria LAGD/TLSD), które są fabrycznie napełnione powyższymi smarami. Automatyzacja smarowania to najprostszy sposób na uniknięcie "suchobiegu" łożyska.
Dlaczego warto kupić smary SKF u nas?
Jako dystrybutor rozwiązań dla Utrzymania Ruchu, zapewniamy nie tylko produkt, ale i wsparcie techniczne. Nasz magazyn oferuje pełną dostępność opakowań: od poręcznych tubek 200g, przez puszki 1kg i 5kg, aż po beczki 18kg, 50kg i 180kg dla dużych zakładów przemysłowych.
Oferujemy oryginalne produkty SKF kompatybilne ze wszystkimi typami łożysk: kulkowymi, baryłkowymi, walcowymi i stożkowymi. Niezależnie od tego, czy szukasz zamiennika dla popularnego smaru ŁT-43, czy specjalistycznej pasty montażowej (LGAF 3E) zapobiegającej korozji ciernej (frettingowi) – znajdziesz to w naszym katalogu.
Tabela szybkiego doboru (Popularne produkty)
| Symbol SKF | Zastosowanie główne | Baza / Zagęszczacz | Odpowiednik rynkowy |
| LGMT 2 | Uniwersalny, Motoryzacja | Mineralny / Litowy | ŁT-43 (klasa premium) |
| LGEP 2 | Duże obciążenia, Wibracje | Mineralny / Litowy + EP | Mobilux EP2 |
| LGHP 2 | Wentylatory, Wysoka temp. | Mineralny / Polimocznik | Mobil Polyrex EM |
| LGWA 2 | Piasty kół, Szeroki zakres temp. | Mineralny / Litowy Kompleks | Castrol LMX |