Stożkowe
Przekładnie Kątowe Stożkowe – Precyzyjna Zmiana Kierunku i Rozdział Mocy
Nie zawsze chodzi o redukcję obrotów. Czasem kluczowa jest zmiana kierunku napędu lub rozdzielenie go na kilka wałów. Oferujemy wysokiej klasy przekładnie kątowe stożkowe (komutatory), które realizują te zadania z maksymalną sprawnością i kulturą pracy.
W przeciwieństwie do motoreduktorów walcowo-stożkowych, czyste przekładnie stożkowe (często nazywane "skrzynkami kątowymi" lub "T-boxami") charakteryzują się zazwyczaj niskim przełożeniem (najczęściej 1:1, 1:2 lub 1:3). Ich sercem są koła stożkowe o uzębieniu spiralnym (Gleason), które zapewniają cichą pracę i wysoką wytrzymałość. Urządzenia te są niezastąpione w układach synchronizacji, gdzie jeden silnik musi napędzać kilka mechanizmów jednocześnie.
Przegląd rozwiązań w naszej ofercie:
Dostarczamy rozwiązania zarówno do lekkich maszyn pakujących, jak i ciężkich systemów przemysłowych:
-
BONFIGLIOLI (Seria RAN): Przemysłowy standard. Seria RAN obejmuje przekładnie o wysokiej sprawności (do 97%), dostępne w szerokim zakresie rozmiarów (od małych korpusów aluminiowych RAN 8-25, po potężne żeliwne RAN 28-48). Idealne do układów wałów królewskich.
-
TRANSTECNO: Oferuje ekonomiczne i kompaktowe przekładnie kątowe, które świetnie sprawdzają się jako zamienniki w prostszych aplikacjach.
-
Rozwiązania specjalistyczne (typu Dz / Unimec): Sześcienne korpusy, które pozwalają na montaż w dowolnej pozycji, z możliwością wyboru konfiguracji wałów (drążone, pełne, wystające z 3 stron).
Do czego służy przekładnia stożkowa?
To urządzenia do zadań specjalnych, których nie zrealizuje zwykły reduktor ślimakowy:
-
Rozdzielanie Napędu (Splitting):
Jedno wejściowe, dwa wyjścia przeciwbieżne lub współbieżne. Idealne, gdy jeden silnik musi napędzać np. dwie równoległe taśmy transportowe.
-
Zmiana Kierunku (90°):
Przeniesienie napędu "za róg" przy zachowaniu prędkości obrotowej (przełożenie 1:1).
-
Synchronizacja Wałów:
Łączenie kilku podnośników śrubowych (lewarów) w jeden system podnoszenia za pomocą wałów łączących.
Konfiguracja Wałów – Zbuduj swój układ
Przekładnie stożkowe oferują największą swobodę konfiguracji na rynku. Przy zamówieniu określasz układ wałów:
| Układ | Opis | Zastosowanie |
| Wał A + Wał B (L-System) | Klasyczna zmiana kąta o 90°. Wejście i jedno wyjście. | Napęd wirnika, zmiana płaszczyzny napędu. |
| Wał A + Wał B + Wał C (T-System) | Wejście i dwa wyjścia (przelotowy wał wyjściowy). | Rozdzielenie mocy na dwie strony maszyny. |
| Wał Drążony (Hollow Shaft) | Możliwość wsunięcia własnego wału przez całą przekładnię. | Montaż bezpośrednio na linii wałów. |
Technologia Uzębienia Gleasona
Dlaczego to ważne? Tanie przekładnie kątowe mają zęby proste, które są głośne i szybciej się zużywają. Oferowane przez nas przekładnie (np. Bonfiglioli RAN) posiadają zęby spiralne łukowe (Gleason).
-
Zalety: Większa powierzchnia styku zębów, cichsza praca, możliwość przenoszenia większych obciążeń i wyższych prędkości obrotowych (nawet do 3000 obr/min na wejściu).
Zastosowanie:
-
Systemy podnoszenia (Jack Systems): Rozdzielanie napędu na cztery narożniki platformy podnoszonej.
-
Maszyny papiernicze i drukarskie: Synchronizacja rolek.
-
Przemysł tekstylny: Napędy wrzecion.
-
Wentylatory chłodni kominowych: Duże przekładnie kątowe przenoszące moc na wielkie śmigła.
Czy mogę użyć jej jako multiplikatora? W przeciwieństwie do reduktorów ślimakowych, przekładnie stożkowe są w pełni odwracalne. Oznacza to, że możesz użyć przekładni o przełożeniu 1:2 "od tyłu", aby przyspieszyć obroty (zrobić 2:1). UWAGA: Praca jako multiplikator generuje znacznie więcej ciepła i wibracji. Jeśli planujesz takie zastosowanie, skonsultuj się z nami – często wymagane jest dodatkowe chłodzenie lub specjalny olej.
