Menu

Strona Główna O nas Oferta Katalogi Baza wiedzy Kontakt

Pasy Wielorowkowe (Poly-V) – Kompaktowa moc i elastyczność

Pasy wielorowkowe (często nazywane wieloklinowymi lub Poly-V) to innowacyjne rozwiązanie, które łączy w sobie największe zalety dwóch światów: wybitną elastyczność pasów płaskich oraz wysoką przyczepność pasów klinowych. Ich konstrukcja opiera się na płaskim grzbiecie wzmocnionym bardzo mocnym kordem (najczęściej poliestrowym lub aramidowym) oraz ułożonych wzdłużnie, równoległych żebrach (klinach) na stronie roboczej.

Dzięki tak niskiemu profilowi, pasy wielorowkowe są niezwykle giętkie. Pozwala to na ich stosowanie w bardzo ciasnych przestrzeniach, na kołach pasowych o mikroskopijnych średnicach oraz w tzw. napędach serpentynowych – gdzie jeden pas napędza kilka urządzeń jednocześnie, wyginając się w obu kierunkach (pracując zarówno stroną żebrowaną, jak i gładkim grzbietem).

Pasy wielorowkowe

Główne zalety napędów wielorowkowych

  • Ekstremalne prędkości liniowe: Mogą pracować z prędkościami obwodowymi sięgającymi nawet 60 m/s (co jest nieosiągalne dla klasycznych pasów klinowych).

  • Kompaktowość przekładni: Pozwalają na drastyczne zmniejszenie średnic kół pasowych i szerokości całego napędu przy zachowaniu tej samej przenoszonej mocy.

  • Cicha praca i brak wibracji: Jednolity płaszcz grzbietowy zapobiega wpadaniu pasa w rezonans.

  • Docinanie z rękawa: Pasy te produkowane są w formie szerokich rękawów (tzw. sleeves). W naszym centrum serwisowym docinamy je dokładnie na taką ilość żeber, jakiej wymaga Twoja maszyna!

Wybór profilu zależy od wielkości napędu i przenoszonej mocy. Podstawowym parametrem identyfikacyjnym jest rozstaw żeber (podziałka).

Tabela: Profile Pasów Wielorowkowych (Ściągawka wymiarowa)

Profil Rozstaw żeber / Podziałka (s) Wysokość pasa (h) Główne zastosowanie
PH 1,60 mm 2,5 mm Sprzęt AGD, narzędzia medyczne, małe elektronarzędzia.
PJ 2,34 mm 3,5 mm Małe kompresory, betoniarki, lekki przemysł drzewny, sprzęt fitness.
PK 3,56 mm 4,6 mm Motoryzacja, traktory, wentylatory przemysłowe, obrabiarki.
PL 4,70 mm 7,0 mm Przemysł ciężki, potężne kompresory śrubowe, myjnie przemysłowe.
PM 9,40 mm 13,0 mm Ekstremalne obciążenia, maszyny papiernicze, kruszarki, rolnictwo.

Jak zamawiać? Oznaczenie np. 8 PK 1200 oznacza: 8 żeber, profil PK, długość 1200 mm.

Wskazówka Eksperta

Zrzucanie pasa i piszczenie? Sprawdź współosiowość!

Pasy wielorowkowe są genialne, ale mają jedną "piętę achillesową" – są ekstremalnie wrażliwe na brak współosiowości kół pasowych (tzw. "przekoszenie").

Jeśli założysz nowy pas Poly-V i po uruchomieniu maszyny pas natychmiast "przeskakuje" o jedno żebro w bok lub niemiłosiernie piszczy, niemal na 100% masz problem z ustawieniem kół. Nawet 1-2 stopnie odchylenia spowodują, że delikatne żebra pasa będą ścinane przez ostre krawędzie rowków koła. Rada UR: Przed wymianą pasa wielorowkowego, zawsze dokładnie oczyść koła pasowe drucianą szczotką (brud w rowku działa jak nóż) i użyj lasera do osiowania.

Indywidualne cięcie pasów wielorowkowych z rękawa dla przemysłu

Wychodząc naprzeciw potrzebom działów Utrzymania Ruchu, oferujemy pełną elastyczność w konfigurowaniu napędów. Jako wyspecjalizowany dystrybutor (wzorujący się na najwyższych standardach firm takich jak Enitra czy Technical), utrzymujemy na magazynie pasy wielorowkowe w formie szerokich rękawów. Dzięki temu nie jesteś ograniczony do standardowych szerokości katalogowych – jeśli Twój specjalistyczny kompresor lub obrabiarka CNC wymaga nietypowego pasa o 14, 19 czy 23 żebrach w profilu PL lub PJ, precyzyjnie dotniemy go na zamówienie z dokładnością co do jednego klina i wyślemy w trybie ekspresowym.

Pasy wieloklinowe dostępne w naszej ofercie produkowane są z wysoce odpornych mieszanek polichloroprenowych lub poliuretanowych (często z dodatkiem specjalnych włókien na powierzchni żeber, minimalizujących hałas). Doskonale znoszą one pracę w zapyleniu, są odporne na oleje mineralne oraz wysokie temperatury panujące w komorach silnikowych. Stanowią one idealny wybór tam, gdzie napęd musi być niezawodny, a przestrzeń konstrukcyjna nie pozwala na zastosowanie tradycyjnych, wielopaskowych przekładni klinowych.

Pasy Wielorowkowe CONTI-V MULTIRIB w DAKAM – Elastyczność i Cicha Moc Obraz jest ucieleśnieniem kompaktowej wydajności i elastyczności. Prezentuje pasy wielorowkowe (multirib) marki Continental (ContiTech) – znane z charakterystycznego, żółtego brandingu – jako idealne rozwiązanie do napędów o dużych przełożeniach i wysokich prędkościach. Kompozycja skupia się na precyzji wykonania żebrowania, osadzając produkt w profesjonalnym kontekście autoryzowanego polskiego dystrybutora DAKAM. Dominują barwy: głęboka czerń (guma), słoneczna żółć (logo Continental) i biel. Żebra, które trzymają tempo: W centrum uwagi, na czystej powierzchni ekspozycyjnej, leży zwinięty lub lekko rozciągnięty pas Continental CONTI-V MULTIRIB: •	Struktura (Makro): Kluczowe ujęcie wewnętrznej strony pasa. Widać równoległe, wzdłużne rowki (żebra) o profilu klina (np. PJ, PK, PL). Ich idealna geometria wizualnie komunikuje przyczepność i zdolność do pracy na małych średnicach kół. •	Elastyczność: Pas jest ułożony w sposób "wężowaty" (serpentynowy), co sugeruje jego zdolność do napędzania wielu kół pasowych jednocześnie i pracy przy obustronnym zginaniu. •	Branding: Na gładkim grzbiecie pasa widoczny jest wyraźny, żółty nadruk "Continental" lub "ContiTech", typ pasa (np. 6 PK 1200) oraz oznaczenie "Made in Germany" lub inna sygnatura jakości. Żółty kolor na czarnym tle jest silnym magnesem wzrokowym. •	Materiał: Faktura gumy sugeruje odporność na olej i temperaturę, a widoczne na przekroju kordy wzmacniające – wytrzymałość na rozciąganie. Sprawdzony Polski Dystrybutor DAKAM: Tło buduje wizerunek autoryzowanego partnera: •	Żółto-Czarne Pudełka: W tle widać charakterystyczne opakowania Continental / ContiTech, ułożone na regałach magazynowych DAKAM. To potwierdzenie oryginalności produktu. •	Logo Dystrybutora: W dyskretnym, ale widocznym miejscu umieszczone jest logo DAKAM, z dopiskiem "Autoryzowany Dystrybutor Continental". Obraz niesie jasny komunikat: "W DAKAM stawiamy na niemiecką inżynierię. Oferujemy pasy wielorowkowe Continental, które łączą elastyczność pasów płaskich z przyczepnością pasów klinowych, zapewniając cichą i wydajną pracę napędów kompaktowych".