Złożenia igiełkowe
Złożenia Igiełkowe (Koszyki) – Minimalny Gabaryt, Maksymalna Moc
Złożenia igiełkowe (najczęściej oznaczane jako seria K) to fundament technologii igiełkowej. Są to samodzielne, gotowe do montażu elementy łożyskowe, składające się z precyzyjnego koszyka oraz kompletu igiełek. Nie posiadają ani pierścienia wewnętrznego, ani zewnętrznego. Dzięki takiej konstrukcji zajmują najmniej miejsca w kierunku promieniowym spośród wszystkich istniejących łożysk, a ich wysokość zabudowy równa się średnicy samej igiełki.
W DAKAM oferujemy rozwiązania dla konstruktorów szukających oszczędności miejsca i wagi. Dostarczamy produkty od twórców tej technologii: INA (Schaeffler), SKF, NTN, IKO oraz KOYO.
Dlaczego marki Premium (INA, SKF, NTN) są tu kluczowe?
W złożeniach igiełkowych cały ciężar i odpowiedzialność spoczywa na koszyku oraz precyzji igiełek. Wystarczy jedna igiełka o mikrometr grubsza od pozostałych, by zniszczyć wał.
-
INA (Niemcy): Wynalazca łożyska igiełkowego. Złożenia INA to synonim bezpieczeństwa. Oferują unikalne profilowanie igiełek (zmniejszające naprężenia na krawędziach) oraz najwytrzymalsze koszyki poliamidowe i stalowe na rynku.
-
SKF (Szwecja): Gwarantuje najwyższą klasę sortowania igiełek, co zapewnia równomierny rozkład obciążeń i cichą pracę, nawet przy ekstremalnych prędkościach obrotowych.
-
NTN & IKO (Japonia): Standard w motoryzacji (korbowody silników, skrzynie biegów motocyklowych). Japońskie złożenia słyną z niezawodności w trudnych warunkach smarowania.
Specyfika techniczna – Seria K i K..ZW
Złożenia igiełkowe wymagają specyficznych warunków pracy, aby wykorzystać ich potencjał:
1. Wymagania co do bieżni
Ponieważ złożenie nie ma pierścieni, igiełki toczą się bezpośrednio po wale i w otworze oprawy.
-
Warunek konieczny: Powierzchnie te muszą być hartowane (58-64 HRC) i szlifowane (Ra < 0,2 µm).
-
Uwaga: Montaż na nieutwardzonym wale doprowadzi do natychmiastowego "wygryzienia" materiału.
2. Rodzaje koszyków
-
Jednorzędowe (K): Standardowe rozwiązanie.
-
Dwurzędowe (K...ZW): Dwa rzędy igiełek w jednym koszyku. Stosowane, gdy potrzebna jest większa nośność przy zachowaniu małej średnicy.
-
Dzielone: Specjalne wersje do wałów korbowych (montaż na czopach korbowodowych).
| Materiał koszyka | Oznaczenie (sufiks) | Zastosowanie |
| Stalowy | Brak lub Fe | Standardowe zastosowania, odporność na wysokie temperatury. |
| Poliamidowy | TN / TV / T2 | Cicha praca, wysokie obroty, lepsze prowadzenie przy braku smaru. Limit temp. ok 120°C. |
| Aluminiowy/Mosiężny | M / AL | Zastosowania specjalne (rzadziej spotykane). |
Zastosowanie – Gdzie liczy się waga i miejsce?
-
Motoryzacja: Łożyskowanie stopy korbowodu (często złożenia dzielone), sworznie tłokowe, skrzynie biegów.
-
Przekładnie planetarne: Złożenia pracujące wewnątrz kół satelitarnych.
-
Elektronarzędzia: Młotowiertarki, szlifierki – wszędzie tam, gdzie obudowa musi być kompaktowa.
-
Maszyny pakujące i tekstylne: Napędy o wysokiej dynamice.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę zamontować złożenie K na zwykłym pręcie?
Nie. Stal konstrukcyjna ("zwykła") jest za miękka. Igiełki działają jak mikroskopijne młotki – pod obciążeniem wgniotą się w miękki wał, niszcząc go w kilka minut. Wał musi być hartowany powierzchniowo lub nawęglany.
Co oznacza luz promieniowy w złożeniach?
Samo złożenie nie ma luzu – luz wynika z różnicy między średnicą oprawy a średnicą wału, pomniejszoną o podwójną średnicę igiełki. Dlatego precyzja wykonania wału i oprawy (tolerancje h5/H6) jest tu ważniejsza niż w jakimkolwiek innym łożysku.
Jakie smarowanie jest najlepsze?
Złożenia igiełkowe uwielbiają mgłę olejową lub kąpiel olejową (skrzynie biegów). Jeśli stosujesz smar stały, pamiętaj, że w koszyku jest mało miejsca na jego "magazynowanie", więc okresy dosmarowywania muszą być częstsze.
