Katalog produktów Koyo/JTEKT
KOYO / JTEKT – Japońskie Łożyska Toczne, Zespoły Samonastawne i Łożyska Specjalne
JTEKT Corporation (dawniej Koyo Seiko Co., Ltd.) to jeden z czołowych japońskich i światowych producentów łożysk tocznych, układów kierowniczych oraz zaawansowanych obrabiarek przemysłowych, wchodzący w skład japońskiej grupy kapitałowej Toyota Group. Firma została założona w 1921 roku w Osace przez Zenichiro Ikedę pod nazwą Koyo Seiko, a w 2006 roku połączyła się z producentem obrabiarek precyzyjnych Toyoda Machine Works, tworząc koncern JTEKT. W 2022 roku producent przeprowadził globalną unifikację swoich marek technologicznych, w wyniku której wszystkie oryginalne łożyska znane przez ponad stulecie pod marką KOYO są obecnie sygnowane i pakowane pod jednolitym szyldem JTEKT.
Łożyska Koyo / JTEKT stanowią standard pierwszego montażu (OEM) w przemyśle motoryzacyjnym, maszynach budowlanych i rolniczych (m.in. Kubota, Komatsu, JCB, Toyota, Isuzu), silnikach elektrycznych, hutnictwie, energetyce wiatrowej oraz przemyśle półprzewodnikowym. W ofercie DAKAM dostarczamy pełny asortyment łożysk kulkowych, stożkowych, baryłkowych, igiełkowych oraz zespołów samonastawnych Koyo / JTEKT dla działów Utrzymania Ruchu (UR), warsztatów remontowych i producentów maszyn.
Katalog produktów KOYO / JTEKT – pełny przegląd grup asortymentowych
Portfolio produkcyjne koncernu JTEKT obejmuje dziesiątki tysięcy referencji od miniaturowych łożysk o średnicy otworu poniżej 1 milimetra, aż po wielkogabarytowe łożyska walcownicze o średnicy zewnętrznej przekraczającej 7 metrów.
1. Łożyska kulkowe zwykłe, miniaturowe i skośne (Uszczelnienia 2RD, 2RS, 2RU, ZZ)
Jednorzędowe i dwurzędowe łożyska kulkowe Koyo / JTEKT wyróżniają się superstaranym wykończeniem powierzchni bieżni (Super-Finished Raceways) oraz autorskimi konstrukcjami uszczelnień wargowych, co gwarantuje wyjątkowo cichą pracę i minimalne straty energii.
-
Seria standardowa 6000, 6200, 6300, 6400 oraz cienkościenna 6800 i 6900: Uniwersalne łożyska kulkowe głębokorowkowe dostępne w wykonaniu cichobieżnym z zawężonym luzem do silników elektrycznych (sufiks CM).
-
Opatentowane uszczelnienia lekkostykowe (sufiks 2RD): Unikalne dla marki Koyo uszczelnienie gumowe o skrajnie niskim docisku wargi, które zachowuje wysoką szczelność przeciwpyłową i przeciwbryzgową przy oporach toczenia zbliżonych do łożysk z blaszkami ZZ.
-
Uszczelnienia stykowe (2RS), bezstykowe gumowe (2RU) i blaszki ochronne (ZZ): Pełen wybór osłon dopasowanych do zapylenia środowiska oraz wymaganej prędkości obrotowej.
-
Łożyska kulkowe skośne jedno- i dwurzędowe (Serie 70.., 72.., 73.., 32.., 33.., 52.., 53..): Przeznaczone do przenoszenia skojarzonych obciążeń promieniowych i osiowych w pompach, sprężarkach i przekładniach.
-
Łożyska miniaturowe i ekstra-małe (Serie 604–699, R, EE): Precyzyjne łożyska metryczne i calowe o średnicy otworu poniżej 10 mm do elektronarzędzi, wentylatorów, automatyki i aparatury medycznej.
2. Łożyska stożkowe metryczne i calowe (Technologia Hi-Cap oraz LFT)
Japoński producent należy do światowych pionierów w obróbce cieplnej i optymalizacji profilu bieżni łożysk stożkowych, oferując zarówno standardowe wymiary ISO, jak i nietypowe rozmiary międzywymiarowe dla japońskich i europejskich maszyn.
-
Seria metryczna ISO (302.., 303.., 313.., 320.., 322.., 323.., 329.., 330.., 331.., 332..): Jednorzędowe łożyska stożkowe o zoptymalizowanym wypukłym profilu wałeczków (Crowned Rollers) równomiernie rozkładającym naciski na całej długości styku.
-
Seria o podwyższonej nośności Hi-Cap oraz nisko-oporowa LFT (Low Friction Torque): Zwiększona liczba i długość wałeczków przy zoptymalizowanym koszyku stalowym podnosi trwałość zmęczeniową w silnie obciążonych przekładniach i mostach napędowych, redukując jednocześnie straty tarcia nawet o 50%.
-
Łożyska stożkowe calowe (układ Cone + Cup) oraz serie specjalne TR / SAC: Pełna gama wymiarów calowych wg standardu ABMA oraz specjalistycznych wymiarów dedykowanych do skrzyń biegów, dyferencjałów i zwolnic ciągników oraz koparek.
-
Łożyska stożkowe dwurzędowe i czterorzędowe (Serie 45T.., 46T.., 47T.., 372..): Wielkogabarytowe zespoły łożyskowe do ciężkich przekładni przemysłowych oraz walcowni hutniczych.
3. Łożyska baryłkowe (Seria R, RH, RHA) oraz łożyska walcowe
Przeznaczone do pracy pod ekstremalnym obciążeniem promieniowym i udarowym w górnictwie, kruszarkach, przemyśle papierniczym, cementowym i dźwignicowym.
-
Łożyska baryłkowe samonastawne (Serie 213.., 222.., 223.., 230.., 231.., 232.., 239.., 240.., 241..): Wersje o zmodernizowanej budowie wewnętrznej (R, RH, RHA) z symetrycznymi baryłkami, tłoczonym koszykiem stalowym lub masywnym, jednoczęściowym koszykiem mosiężnym (CAC), kompensujące ugięcia wału i błędy współosiowości.
-
Łożyska baryłkowe wzdłużne (Serie 292.., 293.., 294..): Samonastawne łożyska oporowe o bardzo wysokiej nośności osiowej do wytłaczarek tworzyw sztucznych, pionowych młynów i hydrogeneratorów.
-
Łożyska walcowe jedno- i dwurzędowe (Serie NU, NJ, NUP, N, NF, NN, NNU): Konstrukcje o sztywnym styku liniowym, umożliwiające swobodne przemieszczenia osiowe wału względem oprawy w wyniku rozszerzalności cieplnej.
4. Łożyska igiełkowe i rolki toczne (Zintegrowana linia Torrington / Koyo)
Po przejęciu globalnego działu łożysk igiełkowych amerykańskiej marki Torrington w 2009 roku, koncern JTEKT dysponuje jedną z najszerszych na rynku ofert cienkościennych złożeń i tulei igiełkowych.
-
Tuleje igiełkowe cienkościenne metryczne i calowe (Serie HK, BK, B, BH, M, MH, J, JH): Łożyska o minimalnej wysokości przekroju poprzecznego wciskane bezpośrednio w otwór oprawy.
-
Złożenia igiełkowe promieniowe i wzdłużne (Serie K, WJ, AXK, NTA): Precyzyjne koszyki stalowe i poliamidowe z igiełkami do skrzyń biegów, przekładni planetarnych i pomp hydraulicznych.
-
Łożyska igiełkowe masywne (Serie NA, RNA, NK, NKI) oraz rolki krzywkowe (Serie CR, CF, KRV, NAST, NURT): Wytrzymałe łożyska z pierścieniami toczonymi oraz popychacze krzywkowe do prowadnic i układów transportowych.
5. Zespoły łożyskowe samonastawne i oprawy (Koyo / JTEKT Units)
Gotowe do montażu zespoły z wkładkami łożyskowymi o sferycznym pierścieniu zewnętrznym, skutecznie kompensujące niewspółosiowości wałów w maszynach rolniczych, wentylatorach, przenośnikach taśmowych i liniach spożywczych.
-
Zespoły w oprawach żeliwnych (Serie UCP, UCF, UCFL, UCFC, UCT, UCPA): Oprawy stojące, kołnierzowe (kwadratowe, owalne, okrągłe z kołnierzem centrującym) oraz naciągowe z fabrycznym punktem dosmarowywania.
-
Wkładki łożyskowe samonastawne (Serie UC, UK, NA, SB, SA): Łożyska mocowane na wale za pomocą dwóch wkrętów dociskowych (UC, SB), tulei wciąganej stożkowej (UK) lub pierścienia mimośrodowego (NA, SA), wyposażone w potrójne uszczelnienia wargowe (L3) na ekstremalne zapylenie.
-
Zespoły nierdzewne i termoplastyczne (Seria JTEKT Silver-Series / White-Series): Kwasoodporne wkładki łożyskowe w oprawach ze stali nierdzewnej lub białego kompozytu PBT ze smarem dopuszczonym do kontaktu z żywnością (NSF H1).
6. Łożyska do środowisk ekstremalnych EXSEV, ceramiczne i wrzecionowe CNC
Dzięki dziedzictwu działu obrabiarkowego Toyoda oraz centrom badawczym JTEKT, producent oferuje zaawansowane serie do pracy w próżni, skrajnych temperaturach i wysokoobrotowych wrzecionach:
-
Seria Koyo / JTEKT EXSEV (Extreme Special Environment Bearings): Specjalistyczne łożyska ze stali nierdzewnej SUS440C/SUS630, łożyska hybrydowe i pełnoceramiczne ($Si_3N_4$ oraz $ZrO_2$) do pracy w próżni, pomieszczeniach czystych (Cleanroom), kwasach, ciekłym azocie oraz temperaturach do $+400^\circ\text{C}$ / $+500^\circ\text{C}$ (ze stałym smarem fluorowym lub srebrem).
-
Superprecyzyjne łożyska wrzecionowe CNC (Serie 2LA-BNS, 3LA-BNS, 70.., 79.. w klasach P4/P2): Łożyska kulkowe skośne i walcowe o ultra-niskim biciu oraz łożyska podporowe śrub kulowych serii SAC do centrów obróbczych.
Zestawienie techniczne głównych grup produktowych Koyo / JTEKT
| Grupa asortymentowa | Oznaczenia serii | Kluczowa technologia | Klasa pracy | Główne zastosowanie przemysłowe |
| Łożyska kulkowe | 60.., 62.., 63.., 68.., 69.. | Uszczelnienia 2RD / 2RS / 2RU | Standard, CM (ciche) | Silniki elektryczne, elektronarzędzia, pompy |
| Łożyska stożkowe | 302.., 320.., 322.., TR, calowe | Hi-Cap, LFT, wałeczki Crowned | Wysoka nośność udarowa | Przekładnie, maszyny budowlane, motoryzacja |
| Łożyska baryłkowe | 222.., 223.., 230.., 232.. | Konstrukcje R, RH, RHA, CAC | Ciężkie warunki i ugięcia | Kruszarki, przemysł papierniczy, hutnictwo |
| Zespoły samonastawne | UCP, UCF, UCFL, UC, UK | Uszczelnienia L3, oprawy żeliwne | Odporność na błoto i pył | Maszyny rolnicze, przenośniki, wentylacja |
| Łożyska specjalne | EXSEV, 2LA-BNS, SAC | Ceramika, smary stałe | Próżnia, P4/P2 | Półprzewodniki, piece, wrzeciona CNC |
Powyższa tabela porządkuje podstawowe linie produktowe dostępne w katalogu Koyo / JTEKT. W aplikacjach wysokoobrotowych wymagających ochrony przed pyłem i wilgocią szczególne korzyści przynosi zastosowanie łożysk kulkowych z lekkostykowym uszczelnieniem 2RD, które eliminuje nadmierne nagrzewanie węzła typowe dla standardowych uszczelnień 2RS.
Rozszyfrowanie popularnych oznaczeń i sufiksów Koyo / JTEKT
| Symbol / Sufiks | Grupa łożysk | Znaczenie techniczne oznaczenia | Korzyść w aplikacji przemysłowej |
| 2RD | Kulkowe zwykłe | Dwustronne uszczelnienie gumowe lekkostykowe | Wysoka szczelność przy minimalnym tarciu i niskiej temperaturze |
| 2RS / 2RU | Kulkowe zwykłe | Uszczelnienie gumowe stykowe (2RS) lub bezstykowe (2RU) | Pełna ochrona przed wodą (2RS) lub wysokie obroty (2RU) |
| ZZ (lub 2Z) | Kulkowe zwykłe | Dwustronne blaszki ochronne ze stali tłoczonej | Praca przy najwyższych prędkościach w suchym środowisku |
| CM | Kulkowe zwykłe | Specjalnie zawężony luz promieniowy (w paśmie normalnym) | Wyjątkowo cicha praca bez drgań w silnikach elektrycznych |
| R / RH / RHA | Baryłkowe | Zoptymalizowana konstrukcja wewnętrzna o wyższej nośności | Dłuższa żywotność zmęczeniowa pod obciążeniem dynamicznym |
| CAC | Baryłkowe | Jednoczęściowy, masywny koszyk z mosiądzu obrabianego | Odporność na silne wibracje, wstrząsy i wysokie temperatury |
| L3 | Zespoły UCP / UC | Potrójne uszczelnienie wargowe wkładki samonastawnej | Skuteczna blokada przed ziemią, piaskiem i wodą w rolnictwie |
Znajomość powyższych sufiksów pozwala służbom Utrzymania Ruchu na bezbłędne odczytanie specyfikacji łożyska z pierścienia lub opakowania. Przykładowo popularny w silnikach elektrycznych zapis 6205 2RDC3 oznacza łożysko kulkowe 25x52x15 mm z obustronnym uszczelnieniem lekkostykowym 2RD oraz powiększonym luzem wewnętrznym C3.
Dlaczego warto zamawiać łożyska Koyo / JTEKT w DAKAM?
Popularność japońskich łożysk Koyo sprawiła, że należą one do najczęściej podrabianych części na rynku wtórnym, a równoczesny rebranding marki na JTEKT bywa przyczyną nieporozumień przy odbiorze dostaw. W DAKAM zapewniamy pełne bezpieczeństwo zakupowe i doradztwo inżynieryjne:
-
Gwarancja 100% oryginalności z autoryzowanej dystrybucji: Dostarczamy wyłącznie oryginalne łożyska Koyo / JTEKT z legalnego łańcucha dostaw, gwarantując pełną trwałość stali łożyskowej i fabrycznych środków smarnych.
-
Dobór nietypowych łożysk japońskich (maszyny budowlane, rolnicze, wózki widłowe): Identyfikujemy specjalne numery rysunkowe Koyo (np. łożyska masztów wózków widłowych, przekładni koparek Komatsu/Kubota, ciągników i skrzyń biegów serii TR, SAC, DG, RN) na podstawie oznaczeń lub wymiarów w milimetrach.
-
Konwersja oznaczeń Koyo – NSK – NTN – SKF – FAG: Błyskawicznie przeliczamy specyficzne sufiksy uszczelnień i luzów Koyo (2RD, 2RU, CM, RHA, L3) na bezpośrednie odpowiedniki innych producentów premium lub dobieramy łożyska JTEKT jako zamienniki.
-
Ekspresowa wysyłka i odbiór osobisty we Wrocławiu: Zapewniamy szybką spedycję kurierską na terenie całego kraju oraz możliwość bezpośredniego odbioru towaru i konsultacji technicznych w naszej siedzibie we Wrocławiu (ul. Kamieńskiego 240B).
Najczęściej zadawane pytania o łożyska Koyo / JTEKT (FAQ)
Czy zmiana nazwy na opakowaniu z KOYO na JTEKT oznacza ten sam oryginalny produkt? Tak. W kwietniu 2022 roku japoński właściciel marki Koyo – koncern JTEKT Corporation (powstały w 2006 r. z fuzji Koyo Seiko oraz Toyoda Machine Works) – przeprowadził globalne ujednolicenie wszystkich swoich marek produktowych pod jedną nazwą JTEKT. Łożyska dostarczane w nowych opakowaniach z logo JTEKT (oraz z wygrawerowanym na pierścieniach napisem JTEKT zamiast KOYO) pochodzą z tych samych fabryk, są produkowane na tych samych liniach technologicznych i posiadają identyczne numery katalogowe oraz parametry techniczne. W okresie przejściowym w magazynach dystrybucyjnych równolegle występują w pełni wartościowe partie w pudełkach Koyo oraz JTEKT.
Czym różni się uszczelnienie Koyo 2RD od standardowego uszczelnienia 2RS oraz 2RU? Japoński producent stosuje trzy precyzyjnie rozróżnione typy uszczelnień kauczukowych (gumowych zbrojonych blachą stalową) w łożyskach kulkowych:
-
2RS to klasyczne uszczelnienie stykowe z mocno dociśniętą wargą uszczelniającą, zapewniające najwyższą ochronę przed wodą i gęstym pyłem, ale generujące większe tarcie i ograniczające maksymalną prędkość obrotową.
-
2RU to uszczelnienie gumowe bezstykowe (warga tworzy minimalną szczelinę labiryntową z pierścieniem wewnętrznym), które nie generuje tarcia ani ciepła i pozwala osiągać wysokie obroty takie jak w łożyskach z blaszkami ZZ.
-
2RD to unikalne dla Koyo/JTEKT uszczelnienie lekkostykowe (Extremely Light Contact Seal) o specjalnie wyprofilowanej, elastycznej wardze. Łączy ono wysoką szczelność chroniącą przed kurzem i wilgocią z bardzo niskim momentem tarcia (niemal dwukrotnie mniejszym niż w 2RS), co czyni je idealnym wyborem do silników elektrycznych, elektronarzędzi i napędów szybkoobrotowych.
Co oznacza sufiks CM w kodzie łożyska kulkowego Koyo (np. 6204 2RS CM lub 6308 ZZ C3 CM)? Sufiks CM w nomenklaturze Koyo / JTEKT (oraz innych japońskich producentów) określa specjalne wykonanie przeznaczone do silników elektrycznych (Electric Motor Quality). Łożysko z oznaczeniem CM posiada zawężone pole tolerancji luzu wewnętrznego promieniowego oraz rygorystycznie kontrolowaną geometrię bieżni pod kątem minimalizacji drgań i poziomu hałasu (szumu akustycznego). Jeżeli sufiks CM występuje samodzielnie (np. 6204 2RS CM), łożysko ma zawężony luz w środkowym paśmie luzu normalnego CN; jeżeli występuje po symbolu C3 (np. C3 CM), luz mieści się w ściśle zdefiniowanym paśmie klasy C3 dla cichej pracy silnika.
Czym wyróżniają się łożyska stożkowe Koyo oznaczone jako Hi-Cap? Oznaczenie Hi-Cap (High Capacity) określa udoskonaloną serię łożysk stożkowych Koyo / JTEKT, w której dzięki zastosowaniu skomputeryzowanego projektowania koszyka stalowego oraz optymalizacji grubości pierścieni udało się zmieścić większą liczbę wałeczków stożkowych o większej średnicy i długości, przy zachowaniu standardowych wymiarów zewnętrznych zgodnych z ISO. W połączeniu z wypukłym profilowaniem powierzchni wałeczków (Crowning) i specjalną obróbką cieplną, łożyska stożkowe Hi-Cap oferują znacznie wyższą nośność dynamiczną, statyczną oraz wielokrotnie dłuższą żywotność w porównaniu do łożysk konwencjonalnych.
Do jakich zastosowań przeznaczone są specjalistyczne łożyska Koyo / JTEKT z serii EXSEV? Seria EXSEV (Extreme Special Environment Bearings) to rodzina zaawansowanych łożysk stworzonych do pracy w środowiskach, w których zwykłe łożyska ze stali 100Cr6 smarowane olejem lub smarem plastycznym ulegają natychmiastowemu zniszczeniu. Obejmuje ona łożyska ze stali nierdzewnych i kwasoodpornych, łożyska hybrydowe oraz pełnoceramiczne z azotku krzemu i tlenku cyrkonu, a także łożyska ze smarami stałymi (polimerowymi, PTFE, dwusiarczkiem molibdenu lub powłoką srebra). Stosuje się je w komorach próżniowych, produkcji półprzewodników i wyświetlaczy (strefy Cleanroom), piecach przemysłowych, kąpielach chemicznych oraz przemyśle spożywczym i medycznym.